- Úvod
- Nářadí a stroje do dílny, na stavbu a zahradu
- Beranidla - zarážedla
- Motorové beranidlo pro zatloukání kůlů, benzínové 4-taktní, 1500 W, 1,6 Nm, 20-55 J
Motorové beranidlo pro zatloukání kůlů, benzínové 4-taktní, 1500 W, 1,6 Nm, 20-55 J
- Novinka
- Akce
- Akce
- Novinka
- Akce
- Novinka
- Akce
- Novinka
- Kompletní specifikace
- Komentáře 1
Motorové beranidlo pro zatloukání kůlů, benzínové 4-taktní, 1500 W, 1,6 Nm, 20-55 Jdo 21 dnů16 800,00 Kč/ ks13 884,30 Kč bez DPH
Motorové beranidlo pro zatloukání kůlů, benzínové 4-taktní, 1500 W, 1,6 Nm, 20-55 J
Obvykle, pokud chcete postavit plot, budete potřebovat více než jeden nebo dva sloupy plotu. A každý kůl musí být pevně vražen do země. Benzínové 4-taktní beranidlo, s obsahem motoru 38 cm3 je ideální pro provádění této těžké práce. Výkonný zážehový motor přesvědčí nejen prvotřídním výkonem, ale také nízkou spotřebou paliva ≤ 0,9 l / h. S dvoubodovým beranidlem můžete bez námahy vrazit do země kovové nebo dřevěné piloty, kůly nebo kolíky. Tímto způsobem můžete snadno stavit ploty, značky, velké stany nebo podpůrné sloupky. Maximální průměr kůlu, který můžete pomocí toho motorového beranidla zatloukat je 120 mm. Maximální nárazová síla je 55 Joulů, při nárazu ne méně než 1.350 BPM jsou sloupy nebo stožáry za pár sekund zapuštěny do země. Ideální pro oplocení, umístění značek nebo doplnění zásob na velkých kolících stanu, tahání těžkého kladiva je věcí minulosti. 4-taktní benzínové beranidlo o obsahu 38 cm3 je lehké a má zážehový motor, který za vás udělá veškerou práci.
| |
| |
|
Technické parametry :
| Motor | 38 ccm - jednoválcový - čtyřtaktní, vzduchem chlazený |
| Pohonné hmoty | Benzín 95 - BA 95 |
| Typ motorového oleje | 10W-30 |
| Maximální výkon a rychlost | 1.500 W (2 k), 6.500 ot./min. |
| Max. Točivý moment a rychlost | 1,6 Nm / 5.500 ot./min. |
| Průměrná spotřeba paliva | ≤ 0,9 l / hod. |
| Frekvence nárazu | 700-1.350 kmitů za minutu |
| Energie nárazu | 20-55 J |
| Typ zapalovací svíčky | CMR5H |
| Hmotnost | 31,5 kg |
Součástí balení :
| |
| |
| |
| |
|











